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特斯拉惨遭大举减持,中国车企上位!“女版巴菲特”狂买小鹏汽车

买芫华 adminqwe 2022-07-13 00:06:06 46 0

  来源:华夏时报

特斯拉惨遭大举减持,中国车企上位!“女版巴菲特”狂买小鹏汽车

  本报记者陈锋 见习记者 邱利 北京报道

  北京时间7月12日凌晨,美股全线收跌。纳指跌2.26%报11372.6点,年内累计跌幅高达27.31%,成为全球表现最差的大类资产之一。科技股集体重挫,亚马逊跌3.28%,谷歌跌3.08%,特斯拉大跌6.55%,市值一夜蒸发480亿美元(合计人民币3200亿元)。此外,美元指数飙升,突破108创近20年新高,欧元兑美元跌超1%并逼近平价。

  全球市场焦急等待将于周三晚间发布的美国6月消费者物价指数(CPI),市场预计名义CPI将超过5月所创的40年新高至同比升8.8%。

  7月11日晚间,有“女版巴菲特”之称的华尔街明星基金经理凯茜伍德掌舵的方舟投资管理公司(ARK Investment Management LL)公布仓位信息,截至二季度末,该公司管理市值达到169亿美元,二季度该公司建仓做多通用汽车和SPDR标普500ETF信托等4家公司或基金,同时增持了芯片巨头英伟达、中国造车新势力小鹏汽车、李嘉诚概念股Zoom等96只股票。

  “女股神”折戟美股,ARKK基金大跌

  值得注意的是,特斯拉惨遭“女股神”减持,近60日卖出特斯拉7次,合计2.45亿美元。

  此前,凯茜伍德旗下方舟基金4月发布报告,预计特斯拉股价到2026年将达到4600美元。这意味着,较目前的703美元股价将上涨6.54倍。

  截至7月12日,方舟基金前三大重仓股分别是特斯拉、Zoom以及Roku,其中特斯拉持仓市值约9.65亿美元,占比5.77%。

  具体来看,目前方舟基金旗下共有8只ETF产品,6只主动型ETF和2只被动型ETF,今年以来的表现均不尽如人意。Wind数据显示,规模最大的主动基金ARKK年内下跌近54%,ARKW跌近56%,ARKF跌超60%,ARKG、ARKQ和ARKX迄今为止都跌超30%。

  与此同时,方舟基金的投资者也遭受了惨重损失,旗舰基金方舟创新ETF(ARKK)周一大跌6.9%收于43.6美元,接近2020年疫情开始时触及34.69美元的历史低点,净值相较去年历史高点已下跌73%,这意味着近三年收益率为零,2019年初后投资基金的基民全部亏损。

特斯拉惨遭大举减持,中国车企上位!“女版巴菲特”狂买小鹏汽车

  中国外汇投资研究院院长谭雅玲对《华夏时报》记者表示,目前市场有关美国经济衰退舆论甚嚣尘上,然而未来指向并非是今年,明后年概率为主,但是这种情绪与宣泄却使美国因素错综复杂。尤其是美联储加息应对通胀、加息抑制经济增长的对峙性相当矛盾,对此,市场还需要多角度、求实论证,当务之急看透事物本质将是经济剥离迷雾重要时段,这对预期和应对都是非常重要的。

  谭雅玲认为,当前以及年内美国经济尚无大碍,美联储加息解决货币工具均衡协调十分急切,汇率配合利率和利率扶持汇率将面临双循环的合力调整期,美元利率上与美元汇率下将是美国货币政策理想目标,但对全球将是风险因素与危机导火索,市场必须审慎评估与理性剥离事实。

  特斯拉股价腰斩,炒币巨亏

  是时运不济,还是廉颇老矣?66岁凯茜伍德“跌下神坛”,投资事业遭遇史诗级滑铁卢。曾因押中特斯拉、比特币而名声大噪,2020年是新冠危机之年,她管理的资本从30亿美元猛增到600亿美元,增长19倍;凯茜伍德旗下的5只主动基金平均收益率高达170%,在美国2400多只基金中一举登顶。

  成也特斯拉,败也特斯拉。Bespoke投资集团分析师在一份报告中表示,鉴于特斯拉是目前ARKK持有量最大的股份,占比10.55%,相较于该ETF的其他持股而言,特斯拉导致ARKK跌幅进一步扩大。

  美国经济在衰退,世界首富马斯克也扛不住了。出货量大跌、炒币巨亏、大幅裁员、股价腰斩,特斯拉跌下电动车“神坛”。截至7月12日,特斯拉股价报703美元,股价较去年11月曾创下1243美元的历史高位下跌43%,一度接近腰斩。今年以来特斯拉已经暴跌了34%,而标普500指数同期的跌幅仅为19%。

特斯拉惨遭大举减持,中国车企上位!“女版巴菲特”狂买小鹏汽车

  全球交付量56万辆远低于市场预期。由于生产端的停摆,直接影响到了交付端,特斯拉第二季度出货量严重不及预期。从特斯拉公布的生产交付数据来看,2022年第二季度全球交付了超过25.4万辆汽车,较2022年第一季度的31万辆的交付量,环比下滑17.84%。此外,从上半年的交付数据来看,特斯拉交付了56.4万辆,被我国新能源汽车厂商比亚迪所超越。

  特斯拉“炒币”爆雷,二季度或巨亏30亿元。财报显示,特斯拉第一季度持有超过12亿美元的比特币,该数字货币第二季度下跌58%,因此特斯拉很可能面临4.4亿美元(约人民币30亿元)的巨额比特币减值损失,这一亏损额相当于特斯拉去年利润的9%。实际上,在成立近二十年的时间里,特斯拉只有两年是盈利的。2021年财年特斯拉实现总营收538.23亿美元(约合人民币3401.93亿元),同比增长71%;实现净利润55.19亿美元(约合人民币348.8亿元),同比大幅增长665%。

  此外,特斯拉还被爆出惊人消息:CEO马斯克在企业内部邮件中表示公司需要裁员10%。即接近一万人,并且暂停全球招聘。不过,马斯克后来更正称,特斯拉的裁员计划将只影响整体员工数量的3.5%,实际裁员数量并不是超级庞大。

  相比之下,中国市场近年来逐渐成为电动车发展的主力市场,中国造车新势力突飞猛进,今年上半年,万亿“迪王”销量再创新高,成为新能源汽车全球销量第一。数据显示,今年上半年,比亚迪累计销量64.14万辆,同比增长314.9%;特斯拉全球交付56.4万辆,相比比亚迪少了近8万辆,而比亚迪今年以来股价上涨15.25%。

  前海开源基金首席经济学家杨德龙向《华夏时报》记者分析称,新能源替代传统能源是大势所趋,新能源景气度一直比较高,包括新能源汽车、光伏、风电等,所以在经济复苏的过程中新能源无疑是重要的关注点。和美股今年上半年大幅下跌相比,A股走出了独立行情,下半年预计美联储还会维持比较紧的货币政策,中国央行将保持流动性合理充裕,所以在下半年A股仍有望跑赢美股,坚持价值投资,以时间换空间,通过配置优质股票或者优质基金来抓住A股市场核心资产的机会,长期来看有利于实现财富增值。

  全球最大对冲基金桥水持仓报告显示,一季度直接清仓了特斯拉,并大举增持蔚来、理想汽车等中概股。其中,蔚来增持73%,理想增持幅度更是高达115%,截至7月12日,理想最新股价为37美元,二季度涨幅高达48%。

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